
Transport chłodniczy Francja ↔ Ukraina
Chłodnia Francja ↔ Ukraina: 4–5 dób przez Niemcy i Polskę, farmaceutyki GDP +2…+8 °C, 1,25–1,40 €/km, dedykowany pojazd bez doładunku innych ładunków. Lyon, Paryż, Strasburg — stawka i okno podstawienia Moroz Trans w 15 minut.

- +2…+8 / −18 °CTryby pracy chłodni Moroz Trans
- od 1,05 €/kmChłodnia 22 t, 80–86 m³, korytarz Polska
- do 15 minStawka, temperatura i okno podstawienia
Trasy
Stawki za chłodnię Francja ⇆ Ukraina
| Kierunek | Rodzaj transportu | Przeznaczenie | Objętość, m³ | Cena od, €/km |
|---|---|---|---|---|
| Lyon → Kijów | Chłodnia 22 t | Farmaceutyki GDP +2…+8 | 80–86 | 1,32 |
| Paryż → Kijów | Chłodnia 22 t | Farmaceutyki / chłodzenie | 80–86 | 1,35 |
| Strasburg → Lwów | Chłodnia 22 t | GDP +2…+8 °C | 80–86 | 1,25 |
| Marsylia → Kijów | Chłodnia 22 t | Farmaceutyki | 80–86 | 1,40 |
1,25–1,40 €/km, 4–5 dób przez DE/PL. Ładunki GDP nie jadą jako drobnica. Wycena — 15 min.
Zrealizowane przewozy
Leki +5 °C Lyon → Kijów
Dedykowany pojazd, rejestrator, tranzyt przez DE/PL, rozładunek w magazynie z walidacją temperatury.
Skrzynia ze szczepionkami Strasburg → Lwów
Krótszy odcinek przez Krakowiec. Komora przygotowana pod GDP, bez palet z serem w tej samej komorze.
Paryż → Kijów, pełna chłodnia dla dystrybutora
Pojazd celowo niedoładowany: farmaceutyki potrzebują przestrzeni w komorze i stabilnej temperatury, a nie „dopchania paletami”.
Tranzyt
Dwa wjazdy do DE/PL północ i wschód FR
Île-de-France i Nord — dłuższy odcinek przez północne Niemcy i Jagodzin. Owernia-Rodan-Alpy i Alzacja — bliżej bawarskiej trasy na Krakowiec.
Strasburg / Lyon → Krakowiec
Bliżej południowej Polski. Wygodny wariant, jeśli przejazd przez Bawarię nie wypada w niedzielę (Fahrverbot w DE).
- Często 4 doby do Lwowa
- DE + PL, bez Włoch
- Komora GDP w +2…+8
Paryż / północ → Jagodzin
Dłuższy odcinek przez Niemcy, północne polskie przejście graniczne. 4–5 dób do Kijowa, stawka bliżej 1,35–1,40.
- 4–5 dób do Kijowa
- Do 1,40 €/km
- Niedziela w DE — bez wyjazdu
Kierunki przewozów
Co jedzie z Francji
Z Francji do Ukrainy
- Farmaceutyki GDP +2…+8 °C z magazynów w Lyonie, Paryżu i Strasburgu
- Pojedyncze partie chłodzone zgodne z komorą GDP — wyłącznie po pisemnej akceptacji
Z Ukrainy do Francji
- Powrót pustej chłodni lub ładunki chłodzone UA→FR według osobnej wyceny
Gwarancje
Łańcuch GDP bez przerw
- 1
Dedykowany pojazd
Farmaceutyki nie dzielą zabudowy z drobnicą spożywczą. Bez doładunku innych ładunków.
- 2
Rejestrator jako dowód
Plik z zapisem temperatury po rozładunku jest częścią zamknięcia kursu.
- 3
Tranzyt DE/PL zgodnie z harmonogramem
4–5 dób z zapasem na Fahrverbot, a nie „wyścig przed niedzielą”.
Kalkulator
Stawka za kurs chłodni w 15 minut
Moroz Trans wycenia chłodnię pod temperaturę, tonaż i przejście graniczne — odpowiedź ze stawką i czasem przewozu w 15 minut..
- 1,25–1,40 €/km, 4–5 dób przez DE/PL
- GDP +2…+8, dedykowany pojazd
- Wyjazd tak, by ominąć niedzielę w Niemczech
FAQ
Chłodnia Francja — farmaceutyki i czas
Opinie
Zrealizowane przewozy w opiniach klientów
Prawdziwe opinie zleceniodawców i partnerów po zamkniętych kursach — zrzuty ekranu z datą, kierunkiem oraz miastami załadunku i rozładunku.
5 z 535 opinii klientów
Opinie 1–1 z 35


































